cursus keuken wrappen

Cursus keuken wrappen?

Keukens en interieurs wrappen;
Wat is er veel mogelijk!

Peter de Wit, redacteur van Sign magazine, deed mee aan de twee daagse cursus Interieurfolie. Hij interviewde zijn mede deelnemers en ging zelf ook aan de slag met het aanbrengen van interieurfolie! 

info over cursus Interieurfolie
cursus keuken wrappen

Hier volgt een compilatie van het verslag van Peter de Wit (redacteur van het vakblad “Sign Magazine”) over de cursus interieurfolie van Appcademy.

Wrappen van interieurs is hot

De interesse voor deze tweedaagse training interieurfolie wrappen is logisch. Het wrappen van interieurs is hot. Trainer Ter Hofstede: “In de coronatijd werkten we verplicht vanuit huis. De mensen keken de hele dag tegen hun interieur aan en gingen zich eraan ergeren. In plaats van de keuken in zijn geheel vervangen, wat nogal kostbaar is, besloten ze deze te laten wrappen. Op die manier creëren ze voor zichzelf de ruimte om nog enkele jaren door te sparen. Dit zorgde er wel voor dat steeds meer mensen inzien dat hier geld mee te verdienen valt en die zijn zich hierin gaan specialiseren.”

(Bij de foto: Dit artikel verscheen in SIGN + Wrappit – 2023 – Lees het PDF hier.)

tafelblad wrappen

Bij de foto: Tijdens de cursus Interieurfolie leer je meer dan keukenkastjes wrappen. Iedereen gaat oefenen met het wrappen van (ronde) tafelbladen, stoelen, kozijnen en deuren. De noodzakelijke theorie (zoals b.v. hoe voorkom je onthechting, hoe bereid je ondergronden voor?), en vooral heel veel praktijk.

Keukenwrapper worden

De deelnemers op deze cursus Interieurfolie bevestigen bovenstaande uitspraak van de trainer Ter Hofstede. Zij zien ook business in het wrappen van keukens. Ze zijn hier allemaal omdat ze zelf als interieurwrapper aan de slag willen of het als een uitbreiding zien op hun bestaande business.

Tijdens de demonstraties door de trainer ziet het wrappen met interieurfolie er heel gemakkelijk uit. Zijn handen positioneren, zijn rakel strijkt en zijn mesje snijdt. Waar nodig wordt de föhn erbij gepakt. Alles gaat in soepele bewegingen, oogt vanzelfsprekend en de cursisten hangen aan zijn lippen. Zij willen straks dolgraag zelf met het wrappen van interieurs aan de slag, maar zien dat ze een hoop te leren hebben.

keuken wrappen

Bij de foto: Een van de technieken die je tijdens de cursus interieurfolie leert, is het snijden van het halve maantje voor het mooi afronden van een hoek.

Natascha: "dit is leuk'!

Natascha de Beer (35) uit Alkmaar wil graag aan de slag met interieurwrapping. Zij is al vijftien jaar energieadviseur bij Vattenfall en wil eigenlijk wel wat anders. “Ik heb een zittend beroep en het is elke dag hetzelfde. Alles wat ik doe is gestuurd op cijfers. Niets is zichtbaar”, geeft zij aan.

Het liefst gaat ze in de bouw werken, crea- tief met haar handen bezig zijn. “Ik ging vroeger vaak met mijn vader mee. Hij was schilder. Als je zag hoe zo’n kale woning veranderde. Wow. Dan trek je aan het einde van een werkdag met voldoening de deur achter je dicht.” Haar wens om iets te veranderen, ontstond vijf jaar terug toen haar vader op 61-jarige leeftijd kwam te overlijden. “Hij ging altijd met plezier naar zijn werk. Dat zette mij aan het denken. Wil ik dit werk de rest van mijn leven blijven doen.
Ik werk vier dagen en wil op de andere dagen vooral veel vlieguren maken in het wrappen van interieurs, mijn werk op sociale media delen en zo klanten werven. Ik kan vanuit een veilige situatie starten.”

De Beer wordt tijdens de training alleen maar bevestigd in haar keuze. “Ik ben nu nóg gemotiveerder. Er komt zo veel meer bij kijken dan je denkt en het wrappen van interieurs biedt veel kansen. Dat maakt het breder en nog leuker”, geeft ze aan.

Als er één ding duidelijk wordt voor de deelnemers aan de training is het dat de mogelijkheden met interieurfolie vrijwel eindeloos zijn. Waar de meesten in eerste instantie dachten aan het wrappen van keukens, maakt trainer Ter Hofstede al snel duidelijk dat ze het veel breder moeten zien. Je kunt veel zaken van folie voorzien: keukens, kasten, muren, wanden, stoelen, tafels, ramen, balies. En dat is slechts een kleine greep.

Cursus interieurfolie

Bij de foto: “Ik ga na de cursus meteen verder met oefenen”, zegt Natascha de Beer. “Ik ga de keuken van mijn zus wrappen.”

Frenky: "ik zie kansen!"

Frenky Otte (37) uit Arnhem heeft een autosloopbedrijf, autohandel én bouwbedrijf. Maar hij is iemand die veel meer onder handen heeft gehad, van een snackbar tot café tot een APK-keuringsstation. “Ik doe wat ik leuk vind en ga ermee door zo lang ik er voldoening uithaal.” Otte ziet nu vooral de kansen met interieurfolie. “Een goede vriend is keukenspecialist en verricht veel spuitwerk, maar niet alles kan worden gespoten. Dan is wrappen een goed alternatief. Ik zie het wrappen van keukens als een mooi onderdeel van de renovatiewerkzaamheden die wij als bouwbedrijf uitvoeren. Ik kan zo het hele plaatje aanbieden.”
De cursus bij Appcademy bevalt hem. “Dit is echt top. Het lijkt moeilijk, maar het is me achteraf meegevallen.”
(tekst gaat verder onder de foto)

cursus interieurfolie

Bij de groepsfoto: Frenky (links in beeld): “Deze cursus is echt top. Het lijkt moeilijk, maar het is me achteraf meegevallen.”

Geld verdienen met keukens wrappen?

Vrijwel alle deelnemers aan de training Interieurwrap bij Appcademy zijn heel benieuwd naar:

  • hoeveel geld interieurfolie kost (“Afhankelijk van het type en de kwaliteit beginnend vanaf de 35 euro per strekkende meter”)
  • wat een redelijk tarief is om te vragen (“Dat bepaal je helemaal zelf”)
  • hoeveel garantie ze op het werk moeten geven (“De meeste folieproducenten geven 7 tot 10 jaar, dus daar moet je niet overheen gaan”)
  • hoe ze zichzelf in de markt zetten en op een veilige manier ervaring opdoen zonder de klanten teleur te stellen. (“De meeste cursisten beginnen veilig door eerst hun eigen keuken te wrappen. Daarna doen ze de keuken van een familielid of een bekende. Je kunt dan voorstellen dat zij alleen de foliekosten voor hun rekening nemen. Zo doe je langzaam ervaring op tot je voldoende zelfvertrouwen hebt om er geld voor te vragen.”)

cursus keuken wrappen

Bij de foto: Judith van de Geijn wil zich gaan bezighouden met restyling in de breedste zin van het woord. “Ik ben me op dat gebied van alles eigen aan het maken.”

"Aanrader voor iedereen die aan de slag wilt met interieurfolie"

Algemene indruk van de deelnemers: De training is best intensief. Ter Hofstede toont wat er allemaal mogelijk is, geeft alle ruimte om de diverse technieken te leren en ondersteunt waar nodig. Toch laat het overgrote deel weten dat ze zich in eerste instantie gaan concentreren op het wrappen van keukens. “Het is al moeilijk genoeg om dat onderdeel goed onder de knie te krijgen.”

Iedereen is hoopvol gestemd en supergemotiveerd om aan de slag te gaan met de folie die ze na afloop meekrijgen. “Ik ga morgen meteen verder met oefenen”, zegt Natascha de Beer. “Waar? Ik ga de keuken van mijn zus wrappen.”

Dankwoord

Dank je wel Peter voor dit leuke verslag van de tweedaagse cursus Interieurfolie!

Cursus Interieurfolie

leren carwrappen

Leren carwrappen in twee dagen? Kan dat?

Leren carwrappen met twee linkerhanden? Kan dat?

John ter Meer, redacteur van Sign Pro magazine, kan naar eigen zeggen “nog geen spijker in een muur slaan”.  

Hij was benieuwd of hij zichzelf met “twee linkerhanden” door de Appcademy Carwraptraining heen kon plakken… Nou deze uitdaging gaan we als Appcademy uiteraard graag aan!

(en.. spoiler, het viel reuze mee met die zogenaamde linkerhanden van John).

info over cursus Carwrap

Hier volgt een verslag van John Ter Meer (hoofdredacteur van het vakblad “Sign Pro Magazine”) over de cursus carwrap van Appcademy.

"Nog nooit een centimeter geplakt…"

John Ter Meer: “De tweedaagse basiscursus carwraptechnieken trekt kennelijk niet alleen signmakers aan. Zowat de helft van de groep is branchevreemd. Dat stelt me enigszins gerust. Ik ben weliswaar al 25 jaar actief in de signbranche als uitgever van SignPro. Maar ik heb nog nooit één centimeter geplakt en al helemaal niet op ondergronden met uitdagende vormen zoals auto’s.

(Bij de foto: Dit artikel verscheen in SIGN PRO BENELUX – 2023 – Lees het PDF hier.)

"Waar ben ik aan begonnen.."

Hol, bol, randjes, hoekjes, spiegels, klinken…waar bén ik aan begonnen denk ik onderweg naar Vink VTS in Wormerveer, voor nu de thuisbasis van Appcademy. Ook Spandex host de Appcademy cursussen.

de deelnemers

Zo tegen half negen in de ochtend komen de eerste cursisten binnendruppelen. Noud Horsten van Noud Horsten Reclame heeft met zijn éénmans(sign)zaak ‘een beetje ervaring’ met carwrappen. Hij is allround maar wil zijn carwrap skills naar een hoger niveau te tillen. Toofan Ghosyani komt niet uit de signbranche, heeft wel een technische achtergrond en zag op Youtube verschillende carwrapvideo’s en zijn interesse was gewekt. Nog een branchevreemde: Marco Griemink, ICT’er. Heeft wel eens wat gewrapt maar heeft totaal geen signervaring. Kijk, de volgende signmakers dienen zich aan, Raymond Rietdijk van Letterop met zoon Nick. Op de voet gevolgd door Lennard Udenhout die in de zorg/ psychiatrie werkt en daarnaast graag als carwrapper aan de slag wil.

Eerst noodzakelijke theorie

We starten de ochtend met een stukje theorie. Veel achtergrondinformatie over folies en ondergronden. Wat is gegoten folie en wat is het verschil met gewalste polymeer en gewalste monomeer? Wel krimp, geen krimp, is het vervormbaar en zo ja, hoeveel? Lijmeigenschappen komen aan bod, hoe zit het met de aanvangshechting, kun je nog schuiven, vingerafdrukken, lijmstrepen, etc.

(tekst gaat verder onder de foto)

foliekennis Appcademy training

Bij de foto: Veel achtergrond informatie over folies.. Gegoten folie, gewalst, polymeer, monomeer. Wel krimp, geen krimp, foliegeheugen, is het vervormbaar, en zo ja hoeveel?

Zouden alle carwrappers dit wel weten?

Best wel veel noodzakelijke informatie, en ik vraag me af of carwrappers in onze branche dit allemaal weten. En dat is precies het punt. Het meeste weten ze wel, maar bepaalde details ook weer niet denk ik als ik de info sheets aan me voorbij laat gaan.

Voor beginners noodzakelijk, maar voor signmakers ook!

Het nut van deze opleiding is meteen helder. Voor beginners noodzakelijk, voor signmakers óók, als opfriscursus maar zeker ook om inzichten en kennis op te doen. Al deze info wordt deze ochtend over ons uitgestrooid door Appcademy eigenaar Dennis de Haan die met een aanstekelijk enthousiasme zijn cursisten door deze twee dagen heen loodst. Samen met praktijktrainer Martijn.

En dan... de eerste plakoefening

En die neemt ons mee naar onze eerste proef. Een stuk folie op een vlakke ondergrond plakken ‘om erin te komen’. Een paar cursisten met signervaring doen hem nagenoeg vlekkeloos na en dan ben ik aan de beurt. Mwah, valt niet tegen maar ook niet echt mee. Het begint al met de stand van de rakel die van links naar rechts over de folie zwiept. Alle begin is moeilijk. We worden steeds gecorrigeerd waar nodig, aangemoedigd en gecomplimenteerd. Dat helpt.

(tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen

Bij de foto: John: “Alle begin is moeilijk. We worden steeds gecorrigeerd waar nodig, aangemoedigd en gecomplimenteerd. Dat helpt.”

"PANG"

Na de pauze het echte werk, naar de auto’s. Voordat ik ook maar de kans krijg om met een mesje de lak van de auto’s te beschadigen eerst nog even de ballonproef. Plak een reepje folie op een ballon en snij die folie doormidden zodat je twee reepjes folie van de ballon kunt trekken. Ja hoor, gelukt! Oh ja? Het blijkt dat er nauwelijks een sneetje in de folie zit. Iets dieper snijden, moedigt trainer Martijn aan. Pang!

(tekst gaat verder onder de foto)

Leren carwrappen snijoefening

Bij de foto: Perfectioneer je snijtechniek op een ballon, zolang die niet klapt gaat het goed!

Netjes afwerken

Het is een vrolijke opmaat naar het echte werk, overtollige randjes van een gewrapte auto wegsnijden zonder de lak te beschadigen. Maar met tips hoe het mes vast te houden lukt dat al vrij snel heel aardig. Er wordt uitvoerig stilgestaan bij details, zelfs op deze ‘basiscursus’. Randjes en hoekjes, bijvoorbeeld van een motorkap, hoe plak je dat nu netjes om een hoekje? En elke keer denk je weer: zou een carwrapper dat ook zó netjes afwerken?

(tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen afwerktechnieken

Bij de foto: Tijdens de cursus carwrap wordt uitvoerig stilgestaan bij details. Randjes, naadjes, hoekjes van de moterkap.

Moet ik dat ooit in mijn eentje doen?

Op naar het grotere werk, een compleet onderdeel van het plaatwerk inpakken. Folie afsnijden, met z’n tweeën vasthouden, backing eraf, positioneren, aan één kant vastzetten, föhnen en trekken maar, om die bocht heen. Moet ik dat ooit in mijn eentje doen?

(Tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen bij Appcademy

Bij de foto: “Op naar het grotere werk!”

"Oefenen, oefenen, oefenen"

Als ik de twee trainers dit zichtbaar achteloos zie doen, ja, niet met elkaar maar individueel, dan moet dat dus kunnen. En dat kan ook, zolang je de basistechniek maar in acht houdt. Bij de plooien bijföhnen, eindeloos (in mijn geval) weer loshalen en opnieuw plakken, wéér die plooien. En dan gooi je de laatste schroom van je af en ga je iets minder zachtzinnig met de folie om.

“Het kan!”

Het kan allemaal, mede door het ‘geheugen’ van het materiaal zelf. Met techniek en goede wil verpruts je helemaal niet zoveel folie.

(tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen bij Appcademy

Bij de foto: “Het kan! Gewoon heel veel oefenen.”

"Eindelijk lukt het"

Waar ik wel veel moeite mee heb is het deel van de auto waar het nummerbord in huist. Dan moet de folie er ingedrukt worden, waarbij je, na föhnen, eerst het diepste punt moet opzoeken. Ook het straktrekken met je vinger in de randen valt vies tegen, alles stropt en plooit. Maar met de juiste feeling van föhnen en vingerwerk lukt me dat uiteindelijk ook.

(tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen bij Appcademy

Bij de foto: De diepe uitsparingen voor de nummerplaat wrappen. Dat vergt techniek. En oefenen!

"Finish komt in zicht"

Halverwege de tweede dag hebben we grote delen gewrapt, randjes afgewerkt, holle stukken geplakt, bumpers en motorkappen. De finish (en certificaat?) komt voor mij in zicht.

(tekst gaat verder onder de foto)

Bij de foto: Spiegel wrappen op meerdere manieren. De trainer demonstreert, en daarna gaan we zelf oefenen.

"Spiegel wrappen"

Nog even een spiegeltje doen. Dat kan op twee manieren; in één keer, iets waar beide trainers hun hand niet voor omdraaien, maar het kan ook in twee delen, met behulp van knifeless tape. Eerst de tape positioneren, horizontaal in het midden van de spiegel. Dan de onderkant plakken en dan de tape eraf voor een scherp resultaat. Lekker spul, die tape. Opnieuw tape op de rand van het geplakte deel bevestigen, het bovenste deel vervolgens met wat overlap plakken en hup, die tape eraf. Bijna goed! Omdat ik de tape niet helemaal nauwkeurig gepositioneerd heb zie je tussen het bovenste en onderste deel nog een openstaand randje. Niet veel, maar toch. Balen! ‘Maar’, zegt Dennis de Haan, ‘oefening baart kunst’. En dan komen we tot de crux. Want:

"Dankzij Appcademy kan iedereen, zelfs ik, carwrappen leren"

Dankzij Appcademy kan iedereen, zelfs ik, carwrappen leren. De theorie en praktijk zijn leerzaam, interessant en leuk om te volgen. Of ik een goede carwrapper kan worden? Ja en nee. Ja, want ook ik krijg het certificaat aan het einde van de cursus. En nee, ik heb simpelweg een andere job en kan dus niet oefenen.

(Tekst gaat verder onder de foto)

leren carwrappen bij Appcademy

Bij de foto: John: “De theorie en praktijk zijn leerzaam, interessant en leuk om te volgen.”

"Aanrader voor signmakers en starters"

Voor signmakers en andere geïnteresseerden die zich het carwrappen eigen willen maken is deze cursus een aanrader. Maar je zult zelf aan de bak moeten om het geleerde in de praktijk te brengen.”

John interviewt zijn medecursisten

John Ter Meer heeft ook nog even een rondje gebeld met zijn mede cursisten om te horen wat hun ervaringen waren. Hierop de antwoorden die John kreeg:

Raymond Rietdijk: “Ik zit al 35 jaar in het vak en heb tóch nog het een en ander aan fijne kneepjes bijgeleerd waar ik echt wat aan heb.”

Zoon Nick, die helemaal nog geen carwrap ervaring heeft, verbaasde zich over de kracht van de folie. “Ik stond ervan te kijken hoe hard je aan dat materiaal kan trekken zonder dat het kapot gaat.”

Ook Lennard Udenhout heeft twee leuke dagen gehad. “Ik heb in korte tijd heel veel geleerd. Complimenten aan de trainers, de instructies waren zeer duidelijk.” Voor hem is het nu zaak om een stagebedrijf te gaan zoeken, in de buurt van Rotterdam. “Want ik wil het echt in de praktijk gaan brengen.”

Toofan Ghosyani vindt twee dagen eigenlijk te kort om het echt goed te leren, maar weet ook dat door veel te oefenen de cursus aan importantie wint. “Ik heb veel tips & tricks geleerd en hoop het nog in de praktijk te kunnen brengen. Te beginnen met mijn eigen auto.”

ICT’er Marco Griemink wil het geleerde hobbymatig voortzetten. “Het is een geweldige cursus voor beginners, maar je moet blijven oefenen. Mijn zoon ontwerpt stickers voor scooters en dergelijke. Die kan ik nu plakken, maar niet alleen dat, ook delen van de carrosserie. En hopelijk kan ik dat ook op mijn zoon overbrengen.”

Noud Horsten kijkt op de cursus terug als zeer leerzaam. “Goede uitleg, het was ook nog eens gezellig, ik heb er echt wat van opgestoken, ook in brede zin. Je pikt ook wat op van interieurfolie, hoe je bijvoorbeeld een keukenkastje hoort te wrappen of een vensterbank. Ik heb mijn ervaringen inmiddels op social media gedeeld en krijg nu al reacties van klanten en vrienden.”

groepsfoto carwrap Appcademy

Dankwoord

Dank je wel John voor dit leuke verslag van de tweedaagse cursus Carwrap!

Cursus carwrap

foliegeheugen

Houd bij carwrappen rekening met het foliegeheugen

Houd bij carwrappen rekening met het foliegeheugen

Carwrapfolies staan erom bekend dat je ze (met warmte) fantastisch kunt vervormen en uitrekken. Bolle buitenspiegels, profileringen, motorfietsen, extreem gevormde bumpers… Met een kwalitatieve carwrapfolie kun je (bijna) alles wrappen. Maar, houd rekening met het foliegeheugen.

foliegeheugen carwrap

Wat is foliegeheugen?

‘Foliegeheugen’ is onder carwrappers een soort vakterm voor het vormgeheugen van (pvc)-folie. Zonder in een heel technisch en natuurkundig verhaal te vervallen houdt dat in dat het uitgerekte materiaal wil terugkeren naar de oorspronkelijke grootte/vorm.
Hoe heerlijk flexibel de folie ook wil oprekken, bij echt iedere carwrapfolie moet je rekening houden met begrenzingen vanwege het foliegeheugen.
Denk bijvoorbeeld aan een ballon die je opblaast, of een elastiekje wat je uitrekt. Zodra je de spanning eraf haalt, krimpt het terug naar (ongeveer) de oude positie.
Door de werking van het foliegeheugen wil ook carwrapfolie, hoe kwalitatief die ook is, terug naar de oorspronkelijke vorm.

(Bij de foto: Dit artikel verscheen in SIGN PLUS WRAPIT editie – 2023)

Gekalanderde folie

PVC carwrap folies kun je grofweg onderverdelen in twee categorieën; gekalanderde (gewalste) en cast (gegoten) folie. Gekalanderde folie wordt tijdens het productieproces vanuit een vaste vorm met een wals uitgerold. Dit type folie heeft zelfs op het platte vlak al de neiging wat terug te krimpen.

Cast folie

Castfolies daarentegen worden tijdens het productieproces als een dunne laag gegoten. Deze folie zal spontaan nauwelijks terugkrimpen. Althans, niet in het platte vlak. Maar ook castfolies hebben ‘last’ van vormgeheugen.

(tekst gaat verder onder de foto)

carwrapfolie

Bij de foto: De meeste kwalitatieve carwrapfolies zijn cast folies, ofwel gegoten folies. Maar ook castfolies hebben ‘last’ van vormgeheugen.

Bestudeer je folie in zijn favoriete habitat

Als de folie wordt uitgerekt zorgt foliegeheugen er dus voor dat de folie wilt ‘terug krimpen’. Maar ook onuitgerekt kan de folie zich anders gedragen dan je misschien verwacht. De backing en (eventuele) toplaag houden folie ‘in model’.

Wil je weten hoe de folie zich ‘het liefst’ gedraagt? Doe dan deze test en bestudeer de folie in zijn favoriete habitat.

Verwijder de backing en eventuele toplaagjes en hang de folie b.v. aan een tafelrand. Verwarm de folie gelijkmatig tussen de de 30 en 50 graden.

Wat doet de folie? Krimpt hij wat terug? Krult hij langs de randen om naar voren (edgelifting) of achteren? Of trekt de folie glad?
Ditzelfde testje kan je ook nog uitvoeren op een iets gevormde motorkap. Leg de folie op de motorkap, niet aanrakelen, verwarm de folie licht. De vorm die de folie aanneemt is zijn meest favoriete stand. Zo wil hij het allerliefst zijn. Alle andere vormen kosten (in)spanning.

foliegeheugen testen

Bij de foto: Je kunt folie testen door backing en toplagen te verwijderen en de (onuitgerekete) folie licht te verwarmen (30-50 graden). Bij deze test zie je bijvoorbeeld dat de roze folie van nature al “edgelifting” vertoont. 

Onzichtbare kracht

Iedere folie, zowel gekalanderd of cast, welke wordt uitgerekt over een 3D-ondergrond wil terugtrekken naar zijn oorspronkelijke vorm. Tijdens de montage zal je hier nog weinig van merken. De lijmlaag fixeert de opgerekte folie tijdens en vlak na de montage op de ondergrond. Maar er zijn wel degelijk onzichtbare krachten aan het werk.

bumper wrappen

Bij de foto: Bolle bumpers, buitenspiegels, profileringen, motorfietsen… met een kwalitatieve carwrapfolie kan je (bijna) alles wrappen.

Uitrekken

Nou zijn carwrapfolies en bijhorende lijmlagen uiteraard ontwikkeld om flink te vervormen. En het vormgeheugen van pvc-folie is juist ook een enorm handige materiaaleigenschap tijdens de montage. Je kunt opgerekte folie lostrekken van de ondergrond en als je de loshangende, vervormde folie opnieuw verwarmd, herstelt het zich prachtig glad en strak in de oude vorm. Zo kun je rimpels, spanningsplooien en, als je handig bent, zelfs kreukels herstellen.

Terugkrimpen

Dat folie terug krimpt wordt vaak gezien als een nadeel. Maar deze eigenschap kan je ook in je voordeel gebruiken. Zo kan je de folie met warmte vooraf expres extra uitrekken en waar nodig terugkrimpen (pre-stretchingtechiek). Als je bijvoorbeeld een bolle spiegel wrapt is het juist fijn als je de plooien langs de randen wat kunt ‘weg’ krimpen.

bumper wrappen2

Bij de foto: Bij het wrappen van een bumper kan je handig gebruik maken van het folie geheugen. Verwarm zodat de folie naar de randen toe terug te krimpt.

Het nadeel van foliegeheugen

Het foliegeheugen brengt je dus veel voordelen tijdens het carwrappen. Maar er zijn ook nadelen. Langs de randen en in diepe profilereingen (waar er vaak flink aan de folie is getrokken en vervormd) wilt de folie terug naar de oude positie.

De lijmlaag houdt het foliegeheugen tegen. Maar verliest soms de strijd.

Het gevolg:

  • onthechting in profileringen
  • omgebogen folie langs naden en randjes gaan ‘recht’ staan.
  • Rimpeltjes in gewrapte hoekjes (bv motorkap)

onthechting folie

Bij de foto: De folie onthecht hier in de diepste gedeelte van een profiel. Dit kan gebeuren als de folie op een te lage temperatuur of onzorgvuldig is naverwarmd. (Ditzelfde fenomeen kan overigens ook worden veroorzaakt door een verkeerde montagetechniek of een onvoldoende ontvette ondergrond)

Pre stretching

Maak handig gebruik van het foliegeheugen bij het wrappen van een buiten spiegel. Dit wordt ook wel de “prestretch” techniek genoemd.
1. Rek de folie op met warmte
2. Wrap de spiegel
3. Laat de folie terugkrimpen waardoor er minder plooien ontstaan.

spiegel wrappen

Onthechting voorkomen

Maak gebruik van montagetechnieken waardoor de folie juist op de randen en andere kritieke punten zo min mogelijk wordt opgerekt en vervormd.
Verder moeten alle uitgerekte en vervormde delen folie na montage worden verhit. Door warmte “wis je het folie geheugen”. De folie krijgt als het ware een nieuwe vorm. Men noemt dit ook wel ‘thermisch gevormd’.

Meer weten over carwrap afwerktechnieken die loslaatklachten voorkomen? Tijdens de Appcademy cursussen leer je alles wat je nodig hebt om professioneel aan de gang te gaan.

naverwarmen

De meeste foliefabrikanten adviseren hun carwrapfolies na te warmen tot circa 100 graden Celsius. Het is natuurlijk niet zo dat er bij 99 graden nog niks is gebeurd en bij 100 graden ineens alles veilig is. De meeste folies beginnen hun geheugen te verliezen vanaf 50 a 60 graden Celsius. Bij andere folies begint dit proces pas vanaf 80 graden Celsius.
Advies om save te zitten: Houd je aan de door de fabrikant aangegeven temperatuur.

Tips bij naverwarmen

  • Ga niet op je gevoel af (vanaf 50 graden Celsius voelt alles namelijk gloeiend heet aan), maar gebruik tijdens het naverwarmen altijd een infrarood temperatuurmeter.
  • Meet de temperatuur op de ondergrond.
  • Iets warmer dan de voorgeschreven temperatuur mag, maar let op, bij te hoge temperaturen kan de folie verkleuren of zelfs verbranden.
  • Iedere centimeter opgerekte folie moet consequent tot de juiste temperatuur worden verhit. Dit kost tijd. Reken per 50 cm op zo’n 50 seconden.

carwrapfolie naverwarmen

Bij de foto: Na een carwrap moet ieder gedeelte folie wat is uitgerekt en vervormd zorgvuldig worden naverwarmd. Gebruik een temperatuurmeter om te controleren of je de vereiste post-heat temperatuur bereikt.

Echte kennis uit de praktijk

Tijdens de Appcademy trainingen ontvang je de echte up-to-date kennis uit de dagelijkse signpraktijk. De programma’s zijn uitgebalanceerd met de noodzakelijke theorie en veel praktijk. Je leert de slimme beproefde methodes die tijdens grote projecten zijn uitontwikkeld. Geen blabla, maar laagdrempelig en gewoon de praktische kennis die je nodig hebt.

(tekst gaat verder onder de foto)

Signmaker Advanced

Bij de foto: Echte kennis uit de praktijk. Je leert de slimme beproefde methodes die tijdens grote projecten zijn uitontwikkeld. 

Appcademy carwrap trainingen

Carwrap

Tijdens deze cursus leer je de essentiele basisvaardigheden voor een carwrapper.

Dus wil je professioneel leren carwrappen? De mooiste aanbreng- en afwerktechnieken leren?
De training carwrap heeft een uitgebalanceerd programma zodat alle essentiële technieken aan bod komen.

Wil je professioneel leren carwrappen? De mooiste aanbreng- en afwerktechnieken leren?
De training carwrap heeft een uitgebalanceerd programma zodat alle essentiële technieken aan bod komen.

Carwrap Advanced

Heb je al ervaring met carwrappen? Of heb je de Appcademy cursus Carwrap al gevolgd? Wil je je carwrap skills perfectioneren? Loop je af en toe tegen vraagstukken aan?

Dan is de training carwrap advanced de cursus voor jou!
Je zit niet tussen beginnelingen die nog nooit een rakel hebben gezien, alle deelnemers bij ‘carwrap advanced’ hebben carwrap ervaring. Maar vanwege alle verschillende aspecten van het carwrapvak blijven er altijd vragen over. Dus… Stel je vragen gewoon, we leren allemaal van elkaar.

Appcademy Sign & wrap training

Bij de foto: Na de training ontvangt iedere deelnemer een ingelijst certificaat!


10 tips voor het snijden van folie

folie snijden

10 tips voor het snijden van folie

Een foliemonteur heeft bijna altijd een mes nodig om de applicatie netjes af te werken. Het maakt daarbij niet uit of je bezig bent met een carwrapfolie, een glibberige raamfolie, een belettering, een flinterdunne façadefilm aanbrengt of een keuken wrapt met een dikke, stugge interieurfolie. Een goede snijtechniek voorkomt ellende en schadeposten achteraf, maar houdt meer in meer dan alleen voorkomen dat je de ondergrond beschadigt.

folie snijden sign plus

Dit artikel verscheen in Sign+ magazine 2 – 2021 – Lees het PDF hier.

 

Het snijden van folie is een onderdeel waar veel foliemonteurs toch wat tegenop zien. Niet verwonderlijk, want bij dat snijden en afwerken kán het behoorlijk misgaan.

Denk bijvoorbeeld aan kapotgesneden rubbers en krassen in de ruiten bij het aanbrengen van raamfolie. Of een uitschietend mes tijdens een ‘keukenwrap’ waardoor deurpanelen beschadigen. Verkeerd snijwerk op de carrosserie van een auto kan bij een carwrap zelfs roestende lakschade veroorzaken. Maar meestal heb je tijdens de montage zelf nog niet eens in de gaten dat er iets is misgegaan. De ellende komt vaak pas aan het licht bij demontage van de folie.

Kortom, om krassen en schade in de ondergrond te voorkomen, is een goede snijtechniek onmisbaar. Snijtools zoals knifelesstape en cuttingtape zijn best handig, maar echt niet overal toepasbaar.

Bovendien, snijtechniek houdt meer in dan alleen maar voorkomen dat je de ondergrond beschadigt. Hoe werk je kaarsrecht af langs randen, naden en rubbers? Hoe maak je een strakke overlap? Hoe voorkom je loslatende randjes?

Hier volgen 10 tips.

Tip 1 – Inventariseer

Inventariseer de folie die je gaat snijden. Niet elke folie is even dik. Ook carwrapfolies verschillen in dikte en een gelamineerde folie of een interieurfolie is meestal wat dikker en stugger om door te snijden. Zelfs de omgevingstemperatuur heeft invloed op je snijwerk. Warme folie superstrak afsnijden, is echt lastiger dan het snijden van koele folie. Bij lagere temperaturen is een folie namelijk wat harder en stugger. Daarom hebben sommige carwrappers altijd een spuitbus met vloeibare stikstof bij de hand. Daarmee kunnen ze de folie plaatselijk snel even afkoelen.

 

Tip 2: Gebruik het juiste gereedschap

Gebruik het juiste gereedschap. Er zijn meerdere typen mesjes en meshouders verkrijgbaar. Carwrappers werken soms met een scalpelmes, maar meestal met meshouders voorzien van een strip afbreekmesjes. Er zijn heel wat merken en soorten meshouders te koop. Wat prettig in je hand ligt, is heel persoonlijk. Tijdens de diverse Appcademytrainingen kun je meerdere meshouders testen.

(tekst gaat verder onder de foto)

carwrapfolie snijden

Bij de foto: Sommige carwrappers werken met een scalpelmes voor het fijne werk.

Tip 3: Afbreekmesjes 30 of 45 graden?

Ook de afbreekmesjes zelf zijn in meerdere merken, materialen en diktes te verkrijgen. Het ene mesje is van gewoon staal, het andere van RVS. Bovendien zijn er kwaliteitsverschillen, sommige merken mesjes blijven langer scherp. Carwrappers gebruiken meestal 30 graden mesjes, met een spitse punt. Met zo’n mes vinden velen het eenvoudiger een breuklijn te te snijden (zie punt 6). En raamfoliemonteurs gebruiken juist de 45 graden mesjes, met een wat stompere punt. Raamfolie moet door en door gesneden worden, en met een 45 graden mes snijd je minder snel in het glas (t.o.v. een 30 graden mes).

(tekst gaat verder onder de foto)

raamfolie snijden

Bij de foto: glasfoliemonteurs gebruiken meestal een 45 graden mes. Met zo’n mes snijd je wat minder snel in de ondergrond.

Tip 4: Scherp mes

Vervang het breekmes regelmatig. Het mesje moet echt vlijmscherp zijn. Bij een bot mesje heb je de neiging meer kracht te zetten. En juist dan is het gevaar van uitschieten en snijschades groter. Met een scherp mes heb je meer controle, het glijdt vloeiend over de ondergrond.

 

Tip 5: Veiligheid

Laat afgebroken mesjes niet rondslingeren. Je bent niet de eerste die zijn hand openhaalt aan een los mesje bij het opruimen van de resten folie en backing. Wen je aan om de oude mesjes meteen op te bergen in een afsluitbaar bakje (of een safetybox cq sparebladebox).

 

Tip 6: snijden op de lak

Ga je folie ‘op de autolak’ snijden? Leer dan een breuklijn in de folie te snijden. Dit houdt in dat de folie maar half wordt ingesneden. Bij het lostrekken van de folie ‘breekt’ de folie langs de breuklijn los. Zo weet je zeker dat je laklaag van de auto niet raakt. Let op: Test de druk op je mes voordat je voor het ‘echie’ gaat. Hoe hard je moet drukken verschilt per folie type. En nog een tip: Een ‘breuklijn’ snijden in folie met applicationtape blijkt in de praktijk ondoenlijk. Dus verwijder áltijd eerst de eventuele applicationtape.

(tekst gaat verder onder de foto)

folie snijden

Bij de foto: Stugge dikke interieurfolie snijden vergt een andere snijdtechniek dan bijvoorbeeld dunne Facadefilm snijden.

Tip 7: Snijden langs een rand

Wil je folie langs een randje afsnijden? Je wilt natuurlijk voorkomen dat je de ondergrond beschadigt. Hoe doe je dat? Veel monteurs schuiven het ritsmes iets uit, zodat er plm 2 cm. ritsmesjes uit de meshouder steekt. Houdt het mes zo, dat het scherpe gedeelte van de mesjes de ondergrond niet raakt. Met de vlakke kant van het snijblad glijd je langs de rand waarbij het scherpe snijblad de folie een fractie naast de rand snijdt (zie de illustratie). Wrijf na het snijden de folie op het randje goed aan.

Bij de illustratie: Met de vlakke kant van het snijblad glijd je langs de rand (stippellijn) waarbij het scherpe snijblad de folie een fractie naast de rand snijdt. 

Tip 8: lange rechte snijlijn

Wil je een lange rechte snijlijn maken op de ondergrond, zonder de ondergrond te beschadigen? Steun op je hand en laat een vinger mee glijden. Zo kan je de druk op je mes goed controleren. Je kunt langs een (strak opgespannen) stuk schilder tape snijden. De praktijk leert dat als je langs een liniaal snijdt, je minder gevoel hebt, en sneller in de ondergrond krast.

(tekst gaat verder onder de illustratie)

recht snijden

Bij de foto: Een strakke lijn snijden? Span een stuk schilderstape, steun op je hand en laat een vinger mee glijden. Zo kan je de druk op je mes goed controleren.

Tip 9: een vloeiende lijn snijden

Voor een vloeiende lijn: Houd je arm zo dat je in één vloeiende beweging kunt doorsnijden. Oefen de hele beweging eerst ‘droog’ in de lucht, zo kun je zien of je genoeg bewegingsruimte hebt voor een vloeiende lijn.

Tip 10: Uitgerekte folie snijden

Let extra op bij het afsnijden van (met warmte) uitgerekte folie delen. Doordat de folie is uitgerekt is zowel de folie als de lijmlaag dunner. Bovendien wil de folie in zijn oude vorm terugkrimpen (foliegeheugen). Dit verhoogt het risico op loslaatklachten. Er zijn meerdere afwerktechnieken die het risico op folieonthechting verminderen. Met deze technieken kun je toch randjes op buitenspiegels e.d. veilig afwerken.

Verder…

Over mooi (en veilig) snijden is uiteraard nog veel meer te vertellen. En folie snijden leer je niet door een artikel te lezen. Het is vooral zelf doen en zelf voelen, de kunst afkijken van een pro, en heel veel oefenen.

Bij interieurfolie gebruik je uiteraard andere snijd technieken dan bij een carwrap. En je kunt je voorstellen dat er voor het snijden van de stugge dikke textiel van naadloos fotobehang wéér andere technieken en tools zijn. Tijdens de praktijk trainingen van Appcademy is snijden altijd een belangrijk onderdeel. De instructeurs hebben velen jaren praktijkervaring en zijn zelf door schade en schande wijs geworden. Profiteer daar van! Zo voorkom je ellende en dure schadeposten in je eigen bedrijf.

Klik op de onderstaande button om de diverse trainingen van Appcademy te bekijken!

Appcademy trainingen

nieuw foliemontage personeel

Nieuw Sign personeel

Vliegende start voor nieuw sign personeel!

Veel signbedrijven maken zich zorgen over de krappe arbeidsmarkt. Een kijkje op de vacatures sites geeft al een indruk naar de enorme vraag. Iedereen lijkt op zoek naar sign personeel; signmakers, medewerkers binnendienst, foliemonteurs, carwrappers, sales medewerkers…

En dan natuurlijk het liefst een enthousiaste, gemotiveerde medewerker, met oog voor detail én ervaring. Maar ja, vind maar is zo’n topper…

nieuw foliemontage personeel

Geschikt talent blijkt schaars

Veel bedrijven beseffen dat ze hun bedrijf aantrekkelijker moeten maken voor personeel. Want je wilt niet alleen nieuw sign personeel, je wilt ook graag je fijne werknemers behouden!

Een paar tips:

  1. Zorg voor een duidelijk DNA van je bedrijf (Zodat mensen er trots op zijn bij dit bedrijf te werken)
  2. Zorg voor een prettige werksfeer (vier successen, communiceer open, laat ruimte voor gezelligheid)
  3. Ontwerp een buddyprogramma om ervoor te zorgen dat nieuwe medewerkers sociaal geïntegreerd worden.
  4. Erken, waardeer en beloon hard werken
  5. Verzamel feedback (en doe er wat mee)
  6. Biedt mogelijkheden door te groeien
  7. Zorg voor opleiding en training (70% van de medewerkers met een hoog verlooprisico is van mening dat ze hun organisatie moeten verlaten om hun carrière vooruit te helpen.)

(Bij de foto: Dit artikel verscheen in SIGN PLUS 7 – 2023)

Lekker afkijken bij de Groten en Slimmeriken

Het is altijd interessant te zien hoe succesvolle bedrijven hun personeel werven. Een paar voorbeelden:

Salesforce – Dit bedrijf ziet haar eigen werknemers als de beste recruiters. Ze maken het de werknemers aantrekkelijk hun vrienden uit te nodigen te komen solliciteren.

Picnic  – Deze online supermarkt maakt gebruik van storytelling en humor om te laten zien hoe leuk het is een bezorger te worden voor Picnic. Hiervoor hebben ze een speciale website en video gemaakt.

Google – Studenten kunnen stage lopen en krijgen de kans als volwaardig medewerker (Googler) mee te denken over het verbeteren van Google producten en diensten.

pas op voor overhaaste beslissingen

De meeste vacatures ontstaan op het moment dat er acuut behoefte is door bijvoorbeeld een groot project of het (tijdelijk) wegvallen van een vaste kracht. Beslissingen worden dan soms overhaast genomen, want Bram is weg en niemand kan zijn werk overnemen. De neiging is dan op zoek te gaan naar een kopie van Bram, zonder te kijken naar het grote plaatje. Het risico: een mismatch en hoge wervingskosten.

(tekst gaat verder onder de foto)

personeel

Bij de foto: Hoe maak je je bedrijf aantrekkelijk voor je werknemers: 1 tip: Zorg voor een gezellige werksfeer, vier de successen, communiceer open, laat ruimte voor gezelligheid.

Helicopterview

Om dat te voorkomen is eigenlijk een lange termijn visie nodig. Dit proces begint al ver voordat een vacature ontstaat. Welke toekomstontwikkelingen zijn er, welke taken, functies en teams moeten anders worden ingericht? En welke persoonlijkheden en vaardigheden zijn hiervoor vereist? Misschien kan er intern geschoven en opgeleid worden.

 

Ervaring?

Veel werkgevers hebben vanwege de krapte in de arbeidsmarkt de eis ‘relevante ervaring’ maar van het wensenlijstje gehaald. Iedereen die personeel heeft weet dat je beter iemand kan aannemen met een goede motivatie dan iemand mét ervaring, maar een eigenwijze slechte werkhouding.

 

Schone lei

Maar ja, hoe zorg je dat die fijne medewerker, zonder ervaring, toch snel ingezet kan worden? Iemand intern laten meelopen met een ‘buddy’ is een beproefde methode, maar kost veel tijd. En houd je personeel (zowel de ‘nieuwe’ als de ‘buddy’) ook maar eens gemotiveerd. Daarom zijn sommige signmakers (ook) interne opleidingprogramma’s gestart. En/of velen sturen hun (nieuwe) personeel naar een Appcademy cursus.

Nieuwe cursus signmakers

Appcademy voorziet in diverse praktische cursussen. We hebben goed geluisterd naar de wensen van signbedrijven en daarom is de cursus “Belettering” aangepast en opgesplitst in twee cursussen; Signmaker – basics en Signmaker – advanced. Bovendien starten we in 2024 met een korte praktische cursus voor de medewerkers in de sales.

Geen boekenwijsheden

Deze cursussen zijn speciaal gemaakt voor signbedrijven. Ze worden niet gevuld met oppervlakkige boekenwijsheden. Je leert geen achterhaalde methodes. Je ontvangt geen overbodige informatie. En je zal waarschijnlijk geen dingen leren die je in de praktijk nooit gaat doen.

Signmaker Advanced

Bij de foto: Met de cursus SIGNMAKER geef je nieuw sign-personeel echt een vliegende start.

Echte kennis uit de praktijk

Tijdens de Appcademy signmaker trainingen ontvang je de echte up-to-date kennis uit de dagelijkse signpraktijk. De programma’s zijn uitgebalanceerd met de noodzakelijke theorie en veel praktijk. Je leert de slimme beproefde methodes die tijdens grote projecten zijn uitontwikkeld. Geen blabla, maar laagdrempelig en gewoon de praktische kennis die je nodig hebt.

(tekst gaat verder onder de foto)

Signmaker Advanced

Bij de foto: Echte kennis uit de praktijk. Je leert de slimme beproefde methodes die tijdens grote projecten zijn uitontwikkeld. 

Ervaring opdoen

En dan is het uiteraard zaak om in de praktijk meters te maken. Want uiteraard, we gaan niet met droge ogen beweren dat je in twee dagen wordt opgeleid tot een volleerd signmaker. Maar na die twee intensieve dagen hebben de cursisten wél de goede basis in de vingers. Ze hebben de juiste rakelslag in de vingers. Ze hebben de essentiële snijtechnieken uitgebreid geoefend.

Succes!

We wensen alle signbedrijven heel veel succes met het werven en (verder) opleiden van hun personeel!

Appcademy trainingen voor nieuw personeel

Signmaker

Deze praktische foliemontage en beletterings-cursus is voor starters in de sign. Maar echt ook voor degenen die van een sign opleiding komen. We hebben goed geluisterd naar signbedrijven en een programma samengesteld waarin een starter in korte tijd de noodzakelijke praktische basiskennis grondig leert en oefent.

 

Signmaker advanced

Deze cursus is voor signmakers en foliemonteurs met ervaring. Tijdens deze cursus ook de noodzakelijke basis, maar al snel wordt de lat hoger gelegd. Lekker oefenen met ‘moeilijke’ folie en lastige ondergronden. Leer van een expert hoe kan het makkelijker, leuker en sneller kan. De klussen waar je voorheen misschien tegenop zag worden nu leuke uitdagingen.

 

Sales in de sign

Tijdens deze cursus leer je niet alleen een betere sales medewerker te worden. Je leert ook wat het signvak inhoudt. Je doet productkennis op en leert over verschillende folies en toepassingen. Met praktijkvoorbeelden van signprojecten leer je waar de knelpunten en klachten vaak ontstaan en hoe je die (tijdens de sales en designfase) zoveel mogelijk voor kunt zijn.

Appcademy Sign & wrap training

Bij de foto: Na de training ontvangt iedere deelnemer een ingelijst certificaat!


dunne folie

Applicatietips voor dunne folie

dunne folie monteren

Grote vlakken dunne folie monteren, hoe doe je dat?

Foliemontage is een vak. Het is niet zo makkelijk dat iedereen het zomaar kan, maar gelukkig ook niet zo moeilijk dat je het niet kunt leren. Het aanbrengen van dunne, soepele folie – zónder applicatiefilm – is echter best een uitdaging. In dit artikel handige tips!

sign+ Appcademy juli23

Dit artikel verscheen in Sign+ / WRAPIT magazine 5 – 2023 – Lees het PDF hier.

Een klein stickertje plakken is voor bijna iedereen ‘appeltje-eitje’. Hoewel, best veel mensen voelen al lichte stress bij het aanbrengen van een beschermlaagje op hun mobiele telefoon. Minstens zovelen hebben serieuze problemen met plakband bij het dichtplakken van bijvoorbeeld een pakketje. Laat staan als je de vraag krijgt om een grote tekst, logo of vlak dunne folie aan te brengen op een bord, bedrijfswagen of winkelruit. Recht graag. En zonder stofjes en kreukels uiteraard. Dan kom je er wel achter dat foliemontage een vak is.

Soorten folies

Uiteraard zijn er meerdere soorten folie, elk met hun eigen uitdagingen qua applicatie. Een dikke, stugge folie is bijvoorbeeld makkelijker aan te brengen. En tegenwoordig worden onder veel folies lijmlagen gezet die de applicatie vereenvoudigen. Als een folie nat kan worden aangebracht, gaat de moeilijkheidsgraad ook wat omlaag.

De grootste uitdaging voor de meeste foliemonteurs is het aanbrengen van grote stukken soepele, dunne folie met een ‘moeilijke’ lijmlaag. Dus één zónder luchtkanalen en van dat soort ‘easy’ technieken. En als het dan ook nog warm weer is…

Spiegeltje

Dé uitdaging bij het aanbrengen van een groot vlak dunne soepele folie (zonder applicatiefolie) is om een eindresultaat – zo glad als een spiegeltje – op de juiste positie, zonder stofjes, bellen en plooitjes te krijgen. In dit artikel vind je een paar tips (zie kaders), maar we beginnen met een stappenplan.

Stap 1 - folie uithangen

Na grondig ontvetten: positioneer de folie met schilders- tape of magneten. Meet heel exact en controleer van een afstandje of de positionering niet alleen meetkundig, maar ook visueel juist is.

Stap 2 - Rugpapier deels weg

Verwijder (terwijl de folie nog steeds op de ondergrond op zijn plaats wordt gehouden met magneten of tape) slechts een smalle strook van het onderliggende rugpapier (ook wel backing genoemd). Laat de rest van het rugpapier in eerste instantie nog op de folie zitten, want dat houdt de folie een beetje ‘in model’.

Stap 3 - Aanrakelen in delen

Wrijf de folie (waar het rugpapier is verwijderd) met je rakel in een zo recht mogelijke streek op de ondergrond vast.
Probeer daarbij te voorkomen dat je de folie ‘opduwt’. Als je de folie teveel opduwt, rakel je namelijk ‘spanning’ in de folie.

Stap 4 - Je werk nalopen

Nadat je de folie hebt aangerakeld, loop je alle randen even na op (net) niet-geraakte delen en kijk je in strijklicht of er nog ergens blaasjes te zien zijn. Kleine belletjes trekken weg. De wat grotere blazen kun je met behulp van een bellenprikker of het scherpe uiteinde van een 30-gradenmes in de zijkant inprikken, waarna je de lucht wegduwt in de richting van het gaatje.

Professional worden

Misschien de meest nuttige tip: gun jezelf of je personeel een professionele cursus. Want een vak leer je niet door een artikel te lezen of een filmpje te bekijken. Het is vooral zelf doen, zelf foutjes maken, je laten begeleiden en ‘je hand laten vastpakken’ door een professional.

Met slimme praktijktips en lekker oefenen met allerlei soorten folies voel je zelf welke techniek het beste werkt bij welke folie. En na zo’n cursus weet je nog veel meer. Bijvoorbeeld hoe je folie-onthechting voorkomt, met welke techniek je makkelijker en efficiënter werkt of hoe je moeilijke vormen en ondergronden aanpakt.

(tekst gaat verder onder de foto)

dunne folie leren plakken

Bij de foto: Oefening baart kunst en zal je op den duur veel stress besparen; een inefficiënte manier van rakelen is namelijk best lastig af te leren.

Luchtbellen voorkomen

Folie moet met voldoende rakeldruk worden aangewreven (plusminus 4 kilogram). Deze druk is nodig om lucht weg te wrijven en een goede hechting tussen de lijmlaag en de ondergrond te krijgen. Bij onvoldoende rakeldruk kunnen er luchtbellen onder de folie ontstaan. Maar door deze druk kan het zijn dat je de folie ‘opduwt’ en spanningsplooien in de folie rakelt. Dit zal je zeker merken bij dunne folies. Hoe voorkom je dit? Door de wrijvingsweerstand te verlagen

Wrijvingsweerstand verlagen

  • Werk met een stofje of viltje op de rakel. Als je de folie aandrukt met de stofkant van de rakel ‘glijdt’ de rakel over de ondergrond en raakt de folie niet/minder opgerekt;
  • Breng de wrijvingsweerstand verder omlaag door rakel en folie in te spuiten met water en zeep of een applicatievloeistof. Dit kan handig zijn als de omge- vingstemperatuur hoog is en de folie nog ‘stroperiger’ aanvoelt;
  • De juiste hoek van de rakel ten opzichte van de ondergrond is erg bepalend voor de wrijvingsweer- stand;
  • Er zijn ook diverse rakeltechnieken die de wrijvings- weerstand omlaag brengen, denk aan ‘achteruit’ of ‘slepend’ rakelen.

(tekst gaat verder onder de foto)

rakel rakeltechniek

Bij de foto: De juiste hoek en stand van de rakel ten opzichte van de ondergrond, de juiste druk, de juiste slag. Als je deze technieken onder de knie hebt, kun je echt elke folie efficiënt en kwalitatief monteren.

Spanningsplooien wegwerken

  • Wat kun je doen als er toch plooien zijn ontstaan?
    Trek de folie los tot het gedeelte waar de folie glad en spanningsloos is. Verwarm de losgetrokken folie licht met een heatgun zodat de folie terugkrimpt in de oude positie. Zorg dat de folie is afgekoeld voor je weer gaat rakelen, want warme folie zal sneller uitrekken en ‘kleeft’ nog aan je rakel.
  • Zijn de plooien gering of zijn plooien vanwege de ondergrond niet te vermijden, dan kun je de spanning met de juiste rakeltechnieken ‘wegwerken’. (Deze technieken leer je tijdens de cursussen ‘Carwrap’ en ‘Foliemontage en beletteren’)
  • Vermijd waar mogelijk de heatgun te gebruiken om spanningsplooien weg te werken, want één keer föhnen en je blíj́ft föhnen.

(tekst gaat verder onder de foto)

foliemontage dunne folie

Bij de foto: Als je werkt met een dunne folie, dan duw je voor je het weet plooien en kreukels
in de film. Dit voorkom je grotendeels door de lange zijde van je rakel in een hoek van maximaal 20 graden ten opzichte van de rakellijn te houden.
Rakel de folie aan met kleine overlappende slagen. Door het rugpapier grotendeels te laten zitten, hou je de folie ‘in model’. Tegelijkertijd voorkom je dat de folie al vast gaat zitten aan de ondergrond.

Meer weten over de cursussen waar je goed leert dunne folie monteren? Aanvullende info, tarief en beschikbare data vind je als je klikt op de button hier onder!

Training Foliemontage en belettering

keuken wrappen

keukens wrappen met interieurfolie

keuken wrappen

keukens wrappen met interieurfolie

Hoewel interieurfolies al vele jaren op de markt zijn, nam het ‘wrappen’ van de keukens het afgelopen jaar een enorme vlucht.

Je ziet ineens overal gewrapte keukens; in woonprogramma’s, in video’s op YouTube, in woonbladen en op sociale media.

Interieurfolie is hot! Niet alleen signbedrijven, die gewend zijn met zelfklevende folies te werken, storten zich op deze markt. Ook schilders en renovatiebedrijven zien de (potentiële) mogelijkheden.

sign 4 2021

Dit artikel verscheen in Sign+ magazine 4 – 2021 – Lees het PDF hier.

 

Een keuken renoveren met interieurfolie heeft enorme voordelen. Interieurfolie aanbrengen gaat snel, want folie heeft, in tegenstelling tot schilder- of spuitwerk, geen ‘droogtijd’ nodig. In no-time transformeer je een saaie, witte keuken bijvoorbeeld in een hippe zwarte variant met marmeraccenten.

En als de indeling en staat van een keuken (redelijk) goed zijn, waarom zou je dan alle kasten, zijpanelen, aanrechtbladen en deuren vervangen? Een nieuwe laag folie over de frontpanelen is milieuvriendelijker en voordeliger dan de oude keuken naar de vuilstort brengen. Een prima verkoopargument voor een keukenwrapper.

Keukenfrontjes

Er is heel veel mogelijk met interieurfolie. Keukenbladen, tafels, achterwanden, het kan allemaal worden gewrapt. Bij de keukenkasten kunnen de voor- en achterzijden van de deuren en ladefronten met folie worden beplakt. Zelfs de binnenkan- ten van kasten en lades kunnen worden voorzien van folie. Maar meestal wordt bij een keukenwrap enkel de buitenzijde van de frontpanelen gewrapt.

In dit artikel zoomen we daarom in op het wrappen van keu- kenfrontjes. Wat wil je bereiken? In elk geval een mooi strak resultaat en een tevreden opdrachtgever. Het laatste wat je wilt, is dat de folie na een paar maanden loslaat en gaat krullen. Hieronder volgen een paar adviezen om kwalitatief goed werk te kunnen leveren bij het wrappen van keukens.

(tekst gaat verder onder de foto)

3D interieurfolie

Bij de foto: Veel interieurfolies zijn 3D vervormbaar.

Ondergrond

Deuken, krassen en beschadigingen moeten eerst ‘strak’ worden gemaakt. Want hoewel interieurfolie dikker en stugger is dan bijvoorbeeld carwrapfolie, deuken en butsen in de onder- laag blijf je zien. Bedenk: hoe strakker de ondergrond, hoe strakker het eindresultaat.

 

Folie kiezen

Er zijn meerdere merken interieurfolie. En zelfs binnen hetzelfde merk folie verschillen de interieurfolies in diktes, soepelheid en vervormbaarheid. Een hoogglans 3M Dinoc verwerkt anders dan een houtstructuur 3M Dinoc. En een betonlook Bodaq voelt anders aan dan een goudlook Bodaq.

Tip: lees goed de specificaties van de foliefabrikant, laat je adviseren door je leverancier en doe, zeker als je een groot project hebt, vooraf wat testwerk.

(tekst gaat verder onder de foto)

tafel wrappen met interieurfolie

Bij de foto: Tijdens het afwerken van de randen verwarm je de folie met een heatgun.

Vorm inventariseren

Er zijn heel veel verschillende soorten deurfrontjes. Je hebt vlakke frontjes, frontjes met randen, profielen en verdiepte panelen. Het spreekt voor zich dat een vlak frontpaneel het eenvoudigst is te wrappen. Heeft het frontje diepe profielen? Dan zul je het geheel in elkaar moeten passen met meerdere stukken folie. Een geprofileerd frontje wrappen kost dus meer tijd én folie.

Waar je ook op moet letten bij het inventariseren van frontpanelen van een kast, lade of deur is de scherpte van de buiten- randen en de hoeken. Zowel scherpe, stompe als ronde hoeken komen voor.

 

Scherpe rand

Een frontje met scherpe randen is via meerdere methodes te wrappen. Vaak wordt er voor gekozen de folie aan de achterzijde van het frontpaneel ‘kort’, zonder overlap, af te snijden. Deze methode gaat snel en is vrij eenvoudig aan te leren.

Bij deze methode bestaat wel het risico dat de randjes op den duur gaan ‘terugkrullen’. Goed primeren is een must. Wil je op ‘supersafe’ spelen, dan kun je kiezen voor een methode met een overlap van circa 1 centimeter naar de achterzijde van het frontje.

(tekst gaat verder onder de foto)

keuken wrappen

Bij de foto: Een frontje met een scherpe hoekradius is via meerdere methodes te wrappen. Dank aan Interior Restyle voor het gebruik van deze foto.

Stompe of ronde rand

Hoe stomper of ronder de randen van de frontpanelen, hoe meer je rekening moet houden met een wat meer bewerkelijke afwerking. Om onthechting en het loslaten en omkrullen van de randjes te voorkomen, is het verstandig de folie met enige overlap over de ronding af te werken. Dit heeft te maken met het ‘vormgeheugen’ van de folie.

(tekst gaat verder onder de foto)

keukenfrontjes

Bij de foto: De scherpte van de hoekradius is een van de zaken waarop je moet letten bij het inventariseren van de frontpanelen.

Hoekjes afwerken

Bij het wrappen van frontjes ontkom je er (bijna) niet aan om naadjes te snijden. Op elke hoek komt een naadje. Het is aan de keukenwrapper dat naadje zo mooi, strak en onzichtbaar mogelijk te positioneren en af te werken. Meer afgeronde hoekjes vragen een net iets andere afwerkmethode dan scher- pe hoeken. Tijdens de training Interieurfolie leer je verschillen- de typen hoekjes af te werken. Het is overigens mogelijk om frontjes in profielen en op buitenhoeken ook zonder naadjes te wrappen (zie kader).

(tekst gaat verder onder dit kader)

Zonder naadje afwerken

Het is mogelijk om frontjes in profielen en op buiten- hoeken zonder naadjes te wrappen. In dat geval moet de folie uitgerekt worden aangebracht. Het vergt wat meer techniek en oefening, maar het resultaat is zeer professioneel. Wil je zo’n naadloos high-end resultaat behalen? Houd dan rekening met de volgende factoren:

  • De folie moet geschikt zijn om uit te rekken (controleer de specs);
  • De vorm van de ondergrond moet geschikt zijn (geen té diepe profielen en té scherpe binnenhoeken);
  • Houd er rekening mee dat het eventuele patroon en structuur in de folie tijdens het rekken wat zal meevervormen;
  • Bij onjuiste afwerking en inschatting bestaat risico op onthechting.

Primeren, ja of nee?

Met de juiste primer kun je de folie wat extra hechting meegeven. Een primer breng je aan langs de buitenranden van de ondergrond. Over primers valt veel te vertellen. Het gebruik van een primer kent overigens zowel voor- als tegenstanders. Signmakers zitten misschien rustig de hele dag met een primerpotje in de hand. Veel schilders hebben, vanwege ervaringen in hun branche met oplosmiddelhoudende producten, meestal wat meer moeite met dit soort ‘dampende’ producten.

Het is ook goed mogelijk vlakke keukenfrontjes te wrappen zonder primer. Toch kan een likje primer hier en daar heel handig zijn. Bij een ‘zuigende ondergrond’ is een primer zelfs onmisbaar. Tijdens de training bespreken we de ‘ins & outs’ van het gebruik van hechtprimers.

Training

Tijdens de tweedaagse cursus Interieurfolie ga je uitgebreid aan de slag met diverse merken interieurfolies. Je gaat keukenfrontjes afwerken, maar ook (ronde) tafels, deuren en aanrechtbladen met uitsparingen. Je maakt kennis met diverse aanbreng- en snijtechnieken en gaat ook oefenen met het uitrekken van interieurfolies.

Meer info, beschikbare data en filmpjes? Klik op de button hieronder!

Appcademy trainingen